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一场聊观点说人生的发布会∣来自观致

2018-08-18 13:41栏目:观点
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  8月初,据媒体爆料,观致汽车将于8月19日发布全新的品牌战略规划。透露的信息点:产品战略规划中,观致车型价格调整或涉及官方降价,公布包括升级观致逸云以及售前、/售后层面的“互联网+”布局等,关于经销商渠道,观致将向现有的奇瑞经销商敞开大门,混合动力版车型即将上市。这也被看成是观致汽车在墨孙加盟后最大的一次手术。

  8月19,观致汽车在观致常熟工厂举行品牌开放日活动上,观致汽车以“与时代独立者同行”为主题,发表了“独立宣言”——展现企业的独立精神和战略愿景,锁定清晰明确的目标人群,提出新的品牌沟通口号,针对性地推出新产品配置。

  观致从创立的第一天,就具备创新的基因与独立思考的能力,因为独立,所以敢于不同,也因此在汽车市场中独树一帜。

  独特的商业模式、不受干涉的独立运营体系、专业的全球团队、正向研发的实力、国际认可的一流标准,以及每位观致人怀揣的不落窠臼的独立见解,都成为它“独立精神”的写照。

  可以看出,观致不是真正脱离了谁而独立了,而是精神商业模式上的独立,就是因为独立,所以我们是跟别的品牌不一样。但是还是让人疑惑,观致到底是谁?

  观致汽车五年的目标是致力于成为一家与众不同、充满活力的创新型与成长型汽车企业,一个真正为观致粉丝存在的汽车品牌。

  观致提出“行,有观点”的品牌新口号,既代表自己的独立精神和敢于不同的理念,同时也彰显观致产品的卓越品质和独特个性,它期待能成为契合独立观点的人理性和感性诉求的品牌。

  在认真听取市场和消费者反馈的基础上,观致此次全新推出4款入门配置车型,分别是观致3轿车1.6L手动致尚型、1.6L自动致享型,以及观致3五门版1.6L手动致尚型、1.6L自动致享型,售价分别为10.88万元和12.99万元。一下拉低了一万多,不过这个级别车型,起步的优惠价格也不至于一万了。

  手动挡入门级车型提供有诚意的入门配置,包括:一键式无钥匙启动系统、方向盘4向调节、16英寸9幅铝合金轮圈、前大灯高度调节、LED导光轨组合式尾灯、驾驶侧一键降窗,等等

  自动挡入门级车型将一众A级车中高级配置揽入怀中,继续保持观致惯有的舒适风格:观致MMH™多媒体信息娱乐系统、8英寸电容式抚屏™、车载蓝牙带免提音乐功能、LED光轨式日间行车灯等,等等

  虽然说是两款入门级产品,但是配置真不低,说白了也是就是当时所说的“官降”,也可以看出管制开始更加务实,最起码在产品上不在讲情怀了,情怀毕竟是少数人的装*;性价比,才是大多数人的狂欢。

  本次观致推出入门级车型,为时已晚?数据显示,今年1-7月,观致汽车累计销售6,847辆,同比增长达376%。距离之前制定的3.5万辆的年度销量目标仍有不小的差距,但与自身相比已经有了十分显著地提高。随着新车的陆续发布,观致汽车的销量也可能会将进一步增长。

  销售方面,通过互联网,传统经销商在售前环节实现了和电商的协作统一,观致正在推行“e-观致”的电商战略就是一个新的尝试。

  在售后方面,近期观致开始基于实体4S店的售后服务资源,借助互联网优势,在北京地区实现O2O售后保养上门服务,以进一步加强客户的售后体验。这同样是在主机厂商中为数不多的尝鲜。

  用“体验式营销”赋予传统渠道新的生命力:用一种有温度的沟通方式与消费者接触,打造截然不同的购车和品牌体验。QorosCafe咖啡店就是这样的产物。藉此提供的不仅仅是产品本身,更附加了文化的内涵,能与消费者建立起情感的互通。

  在渠道方面,观致并没有明确提出吸收奇瑞经销商加盟的消息,只是提出了借助电商的影响力,来实现弥补渠道不足的短板。这跟奇瑞本身自身难保也有关系,“人事地震”“产品转型、更新慢”等,自顾不暇。

  借助电商,无可厚非,但是依赖电商,就不靠谱了。观致对打问题就是渠道太窄,客户想买不敢买,想看无处看,电商这两个问题都解决不了。

  售后服务电商补充,靠保养上门还是很不现实,而且只能在北京地区能实现上门服务,但是在一线城市北京,观致的市场有多大呢?观致的客户群体真是在北上广?

  管事QorosCafe咖啡店还是电商,都不能很有效很迅速的解决实际问题。今年1-7月,观致汽车累计销售6,847辆,这已经不是这种手段能解决的问题了。

  据观致汽车有限公司副总裁孙晓东透露:“今后的五年之内,我们追求的销量在30万到40万之间。”本次大会,透露出的信息来看,谈企业观、喊口号、聊体验,这些可以看出,观致还是有点情怀主义者,车不是给某一类人造的,不要轻易给人定下标签,也别给自己定标签。最终也没弄明白,观致是谁?观致要卖给谁?

  聊人生谈观点都没问题,关键是你还要撑得住,经销商还能撑得住。一场讲故事,聊人生的发布会。(文/车友号 车市观察)